Verkeersbord F45 - doodlopende weg, incl. voet

Verkeersbord SB250 F45 – Doodlopende weg voor duidelijke weggeleiding

Voor gemeenten, aannemers, wegbeheerders en bedrijven die een doodlopende straat of weg duidelijk willen aanduiden, is het verkeersbord SB250 F45 – Doodlopende weg een professionele en betrouwbare oplossing. Dit officiële Belgische verkeersbord geeft aan dat de weg niet verder doorloopt en dat er geen doorgaand verkeer mogelijk is. Zo weten bestuurders meteen dat zij een doodlopende weg inrijden.

Het F45-bord wordt gebruikt aan het begin van een straat, toegangsweg, woonerf, werfzone, private weg of industriële site waar de doorgang stopt. Door de duidelijke blauwe bordrand en de herkenbare witte pijlconstructie kunnen bestuurders de verkeerssituatie snel en correct inschatten. Dat voorkomt verwarring, onnodig keren of foutief doorrijden op plaatsen waar geen verdere doorgang mogelijk is.

Volgens het SB250-bestek wordt dit verkeersbord uitgevoerd met reflecterende klasse 2-folie. De voorzijde is volledig reflecterend, waardoor het bord goed zichtbaar blijft bij schemering, regen of donkere omstandigheden. Dit maakt het verkeersbord geschikt voor professioneel buitengebruik langs openbare wegen, op private terreinen en in tijdelijke of permanente verkeerssituaties.

De constructie bestaat uit aluminium met een dubbel omgeplooide rand. Daardoor is het bord stevig, duurzaam en geschikt voor langdurige plaatsing in uiteenlopende weersomstandigheden. De bordrand wordt uitgevoerd in RAL5017 verkeersblauw en de achterzijde in RAL7043 verkeersgrijs, conform de herkenbare uitvoering van officiële Belgische verkeerssignalisatie.

Dit verkeersbord combineert duidelijke visuele communicatie met een sterke technische afwerking. Dankzij de reflecterende folie, het antigraffitilaminaat, de vandaalbestendige constructie en het CE-keurmerk is het een betrouwbare keuze voor professionele signalisatieprojecten. Het bord is ontwikkeld voor intensief gebruik en behoudt zijn leesbaarheid en uitstraling, ook bij langdurige blootstelling aan buitenomstandigheden.

Een goed geplaatst F45-verkeersbord helpt bestuurders om hun route beter in te schatten. Zeker in woonwijken, bedrijventerreinen, tijdelijke werfzones of afgesloten wegen voorkomt het bord onduidelijkheid en verhoogt het de verkeersveiligheid. Het maakt meteen zichtbaar dat de weg doodloopt en dat bestuurders niet kunnen doorrijden naar een andere straat of doorgang.

Met het verkeersbord SB250 F45 – Doodlopende weg kiest u voor duidelijke, conforme en duurzame signalisatie. Het bord past binnen professionele verkeersinrichting en is geschikt voor zowel permanente plaatsing als tijdelijke toepassingen bij werken of gewijzigde verkeerssituaties.

Let op: voor het plaatsen van verkeersborden op of langs de openbare weg is doorgaans een vergunning van de stad of gemeente vereist. Vraag deze tijdig aan via het lokale bestuur, bij voorkeur minstens tien dagen vóór de geplande plaatsing. Zo blijft uw signalisatie conform de lokale regelgeving en voorkomt u vertragingen in de planning.

Kortom, het verkeersbord SB250 F45 – Doodlopende weg is een duidelijke en professionele oplossing om bestuurders correct te informeren over een weg zonder doorgaande doorgang. Het bord combineert officiële herkenbaarheid, duurzame materialen en goede zichtbaarheid in één betrouwbaar product.

Technische specificaties

• Type: Verkeersbord SB250 F45 – Doodlopende weg
• Betekenis: Geeft aan dat de weg doodloopt en geen doorgaande doorgang biedt
• Afmeting: 400 x 600 mm
• Materiaal: Aluminium met dubbel omgeplooide rand
• Reflectie: Klasse 2 reflecterende folie volgens SB250-bestek
• Voorzijde: Geheel reflecterend
• Bordrand: RAL5017 verkeersblauw
• Achterzijde: RAL7043 verkeersgrijs
• Toepassing: Doodlopende straten, woonwijken, toegangswegen, private wegen, werfzones en bedrijventerreinen
• Extra eigenschappen: Antigraffitilaminaat, CE-keurmerk, 99% vandaalbestendig
• Garantie: 10 jaar garantie op reflecterende folie

De plaatsing van een F45-verkeersbord helpt om bestuurders duidelijk te informeren dat een weg doodloopt verwarring over doorgaand verkeer te voorkomen onnodige manoeuvres of foutief inrijden te beperken de verkeersveiligheid in woonstraten en toegangswegen te verhogen doodlopende straten professioneel en herkenbaar aan te duiden

Veelgestelde vragen FAQ

Waarvoor wordt verkeersbord F45 gebruikt?

Verkeersbord F45 wordt gebruikt om aan te geven dat een weg doodloopt. Het bord maakt duidelijk dat er geen doorgaande doorgang is voor bestuurders.

Waar plaats je een F45-bord?

Een F45-bord wordt meestal geplaatst aan het begin van een doodlopende straat, toegangsweg, woonerf, private weg, werfzone of bedrijventerrein waar verkeer niet kan doorrijden.

Is dit verkeersbord reflecterend?

Ja. Volgens het SB250-bestek wordt dit bord uitgevoerd met reflecterende klasse 2-folie. De voorzijde is volledig reflecterend, zodat het bord goed zichtbaar blijft bij minder licht.

Is het bord geschikt voor buitengebruik?

Ja. Het verkeersbord is gemaakt uit aluminium met een dubbel omgeplooide rand. Daardoor is het stevig, duurzaam en geschikt voor langdurig gebruik buitenshuis.

Heb ik een vergunning nodig om dit verkeersbord te plaatsen?

Voor plaatsing op of langs de openbare weg is meestal een vergunning van de stad of gemeente nodig. Vraag deze bij voorkeur minstens tien dagen vooraf aan via het lokale bestuur.